運輸署：港鐵彩虹站A1及黃大仙站B3出入口將暫時關閉

【橙新聞】水浸預警啟動 港鐵關閉彩虹黃大仙兩出口築防線 運輸署今午證實，接獲港鐵通報，因應天文台預測大規模暴雨持續，彩虹站A1及黃大仙站B3地面出入口即時關閉，展開防洪作業。據港鐵防洪應變手冊，技術團隊正於通道加裝40公分高防水擋板，並啟用大功率抽水泵預置系統，此舉可降低七成水浸風險。

港鐵車務總監李家潤透過內部簡報指出：「關閉基於智能水浸監測器預警，兩站點地下通道水位臨界值達黃色警示級別。」站內廣播每5分鐘更新進展，呼籲乘客轉用彩虹站C4出口或黃大仙站E出口繞行。

實時客流監測顯示，措施啟動後15分鐘內：

• 黃大仙站分流效率提升23%
• 彩虹站接駁小巴26M線加密至8分鐘一班
• 觀塘綫列車維持4分鐘一班次

九巴同步啟動接駁方案，3D及290A路線增設「黃大仙站E出口」臨時站點。運輸署「香港出行易」APP已標註封閉區域，建議前往新蒲崗工廠區的乘客提前於鑽石山站轉乘小巴路線。 渠務署數據佐證決策依據，黃大仙正德街監測點過去一小時錄得107毫米雨量，超越十年一遇防洪設計標準。毗鄰的牛池灣村商戶確認，港鐵職員協助鋪設防洪沙包，商場亦開通B2層直達站廳的防汛通道。 此次封閉預期持續至天文台改發黃雨警告後兩小時，未攜帶八達通的乘客可向站務員領取「特別出閘憑證」。翻查紀錄，彩虹站A1出口曾在2023年黑雨期間淹水深度達50公分，導致扶手電梯停運三日。